Đặc điểm
Chức năng của van một chiều hồi dầu: hỗn hợp dầu-khí được nén bởi động cơ chính trước tiên được tách ra khỏi bình chứa dầu-khí bằng lực ly tâm. Vì dầu lớn hơn không khí, phần lớn dầu trong hỗn hợp dầu-khí sẽ rơi xuống bình chứa dầu do lực ly tâm, và không khí nén chứa một lượng nhỏ dầu sẽ được tách ra một lần nữa bởi bộ tách dầu-khí. Lúc này, dầu bôi trơn được tách ra bởi bộ tách dầu-khí sẽ rơi xuống đáy của bộ tách dầu-khí. Để ngăn phần dầu này bị cuốn theo không khí nén, thiết bị được thiết kế với một ống dẫn dầu xuyên qua đáy của bộ tách dầu-khí, và nhờ tác dụng của áp suất bên trong, phần dầu này được dẫn trực tiếp đến ổ bôi trơn của động cơ chính, và trên ống dẫn dầu có một van một chiều, được gọi là van một chiều hồi dầu, chức năng của nó là chuyển dầu từ bộ tách dầu-khí trở lại động cơ chính một cách trơn tru mà không cho phép dầu của động cơ chính chảy ngược trở lại bộ tách dầu-khí.