Các lỗi thường gặp và hướng dẫn khác phục sự cố máy nén khí

Nguyên nhân gây ra sự cố nhiệt độ đầu ra rotor quá cao
1. Mức dầu quá thấp
2. Bộ làm mát bị tắc nghẽn
2.1. Bộ lọc không khí bị tắc nghẽn
2.2. Có vấn đề với rôto
3. Có luồng khí nóng chảy ngược vào khe Tuofeng
3.1 Bộ làm mát dầu bị tắc nghẽn
4. Lượng khí làm mát không đủ
4.1 Piston của van xả bị hỏng và kẹt.
4.2 Van áp suất tối thiểu bị kẹt.
5. Van điều nhiệt bị kẹt
6. Dòng nước làm mát không thông suốt (áp suất âm)
6.1 Rò rỉ và tắc nghẽn ống dẫn
7. Nhiệt độ nước làm mát đầu vào quá cao
8. Van ngắt dầu bị kẹt
9. Ống dẫn dầu hồi bị tắc nghẽn
10. Chênh lệch áp suất giữa bộ tách dầu và khí quá lớn
11. Bộ làm mát sau bị tắc nghẽn
12. Bộ lọc dầu bị tắc

1. Rơle quá tải F21 bị lão hóa, tiếp xúc kém, hư hỏng
2. Rơle quá tải Q15 bị lão hóa, góc kết nối kém, hư hỏng
3. Góc thường đóng của rơle F21 và Q15 bị ngắt kết nối
4. Hỏng khớp nối góc (hỏng do lão hóa và phóng điện hồ quang)
5. Van điện từ bị hư hỏng
6. Bộ tách dầu khí bị tắc nghẽn
7. Van áp suất tối thiểu bị kẹt
8. Điện áp ba pha quá thấp hoặc không cân bằng
9. Quạt làm mát động cơ bị hư hỏng hoặc tản nhiệt kém
10. Rotor bị kẹt
11. Vòng bi động cơ không có mỡ bôi trơn
12. Cách điện nối đất kém
13. Hỏng bộ điều khiển (do lão hóa)
14. Van hút không thể mở
15. Bộ làm mát sau bị tắc nghẽn
16. Vòng bi động cơ bị hư hỏng
17. Bánh xe phụ của băng tải bị nặng
18. Cách điện ba pha quá thấp
19. Đường dây bị lão hóa, cháy đầu nối

Những nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng hết dầu là gì?
1. Mức dầu quá cao và lượng dầu bơm vào quá nhiều.
2. Ống dẫn dầu hồi bị tắc. Việc lắp đặt ống dẫn dầu hồi (khoảng cách từ phần đáy của lõi tách dầu) không đáp ứng yêu cầu và áp suất xả quá thấp khi máy hoạt động.
3. Bộ tách dầu bên trong thùng tách bị hư hỏng và máy bị rò rỉ dầu.
4. Dầu không đúng loại, nhiều bọt.
5.
Dầu bị hư hỏng hoặc sử dụng quá hạn.
6. Dầu trong bộ phận quay ngoài, nếu vòng đệm O-ring của ống lõi không được bịt kín, sẽ gây rò rỉ dầu.
7. Nếu máy có van kiểm tra dầu hồi, van một chiều sẽ khiến máy dừng hoạt động. Dầu chảy ngược về bộ tách dầu và sẽ hết dầu khi khởi động lại.
8. Lõi tách dầu bị hư hỏng và vỡ.
Nguyên nhân gây ra hàm lượng dầu cao trong khí nén của máy nén khí trục vít
1. Chất lượng bộ tách dầu khí
2. Ống dẫn dầu hồi hoặc van kiểm tra dầu hồi bị tắc nghẽn
3. Áp suất mở van duy trì áp suất quá thấp
4. Áp suất sử dụng quá thấp
5. Chất lượng bọt dầu
6. Van duy trì áp suất thường được đặt ở mức lớn hơn hoặc bằng 0,40Mpa để xả khí,
7. Tốt nhất nên sử dụng lõi tách dầu khí nguyên bản (tích hợp sẵn).
8. Vị trí của ống dẫn dầu hồi có bị lệch hay không phụ thuộc vào ống dẫn dầu hồi và lưới lọc hoặc van kiểm tra dầu hồi.
9. Lưu lượng của van duy trì áp suất máy nén khí quá cao cũng có thể tạo ra hàm lượng dầu cao trong khí nén (áp suất nổ quá thấp), tình trạng này thường xảy ra.
Tại sao cần thay dầu bôi trơn định kỳ?
Sau khi sử dụng dầu bôi trơn trong một thời gian nhất định, cần phải thay dầu định kỳ do các yếu tố sau ảnh hưởng đến chất lượng dầu:
1. Mạt kim loại bong ra từ bề mặt ma sát do mài mòn;
2. Bụi và các hạt cứng khác do không khí mang vào;
3. Cát khuôn chưa được loại bỏ cẩn thận khỏi vật đúc;
4. Lớp sơn trên chi tiết máy bị bong tróc;
5. Dầu bôi trơn sinh hơi ẩm trong quá trình làm nguội và dầu bị hư hỏng;
6. Nhiệt độ và các tác động khác của dầu bôi trơn trong quá trình bôi trơn tuần hoàn dần làm giảm hiệu suất bôi trơn của dầu.
Các tạp chất nêu trên dễ tạo thành các chất tương tự như bột mài mòn trong dầu bôi trơn, làm ô nhiễm dầu bôi trơn và đẩy nhanh quá trình mài mòn bề mặt ma sát của máy móc. Do đó, nếu dầu bôi trơn của máy dần bị xuống cấp đến các chỉ số sau trong quá trình sử dụng, cần phải thay dầu mới: nếu không có thiết bị kiểm tra và không thể kiểm tra, hãy thay dầu mới sau mỗi 2000 đến 3000 giờ. Và vệ sinh kỹ lưỡng thiết bị cấp dầu và từng điểm bôi trơn.
Những yếu tố nào sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng thực tế của máy nén khí trục vít?
Thể tích lý thuyết của máy nén khí trục vít phụ thuộc vào khoảng cách giữa các răng, số răng và tốc độ. Khoảng cách giữa các răng được xác định bởi kích thước hình học của rôto. Đối với máy nén khí, các lý do có thể khiến thể tích thực tế nhỏ hơn thể tích lý thuyết là:
1) Rò rỉ. Trong quá trình hoạt động, không có sự tiếp xúc giữa các rotor và giữa rotor với vỏ máy, và một khe hở nhất định được duy trì, do đó sẽ xảy ra hiện tượng rò rỉ khí. Khi khí có áp suất tăng rò rỉ vào ống hút và rãnh hút qua khe hở, thể tích khí thải sẽ giảm. Để giảm rò rỉ, các răng làm kín được tạo ra trên đỉnh răng của rotor bị dẫn động, các rãnh làm kín được mở trên chân răng của rotor bị dẫn động, và các răng làm kín hình vòng hoặc hình dải cũng được gia công trên mặt cuối. Nếu các đường làm kín này bị mòn, sự rò rỉ sẽ tăng lên và thể tích khí thải sẽ giảm:
2) Trạng thái hút. Máy nén khí trục vít là máy nén thể tích, và thể tích hút vẫn không đổi. Khi nhiệt độ hút tăng lên, hoặc điện trở đường ống hút quá lớn khiến áp suất hút giảm, mật độ khí giảm, và chất lượng khí cũng giảm theo. Thể tích dịch chuyển:

Những yếu tố nào sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng thực tế của máy nén khí trục vít?
3) Hiệu quả làm mát. Nhiệt độ của khí sẽ tăng lên trong quá trình nén, và nhiệt độ của rôto và vỏ máy cũng sẽ tăng lên tương ứng. Do đó, trong quá trình hút, khí sẽ bị rôto và vỏ máy làm nóng và giãn nở, vì vậy thể tích hút sẽ giảm tương ứng. Một số rôto của máy nén khí trục vít được làm mát bằng dầu, và vỏ máy được làm mát bằng nước. Một trong những mục đích là để giảm nhiệt độ của nó. Khi hiệu quả làm mát không tốt, nhiệt độ sẽ tăng lên và thể tích khí thải sẽ giảm;
4) Tốc độ. Lưu lượng của máy nén khí trục vít tỷ lệ thuận với tốc độ. Tốc độ thường thay đổi theo điện áp và tần số của lưới điện. Khi điện áp giảm (đối với động cơ không đồng bộ) hoặc tần số giảm, tốc độ sẽ giảm, làm giảm thể tích khí.
Nguyên nhân chính gây ra nhiệt độ cao ở máy nén trục vít
1. Khe hở ổ trục nhỏ; miếng đệm ổ trục bị hỏng; áp suất cấp dầu bôi trơn quá thấp; quá trình hồi dầu của máy nén không trơn tru;
2. Máy nén đang ở trạng thái hoạt động bất thường, lực đẩy hướng trục quá lớn (ổ trục chặn);
3. Hiệu suất của bộ trao đổi nhiệt dầu bôi trơn giảm, và nhiệt độ dầu đầu vào cao;
Nếu các nguyên nhân trên tồn tại, việc điện trở nhiệt bạch kim đo nhiệt độ có được kết nối bình thường hay không sẽ quyết định nhiệt độ hiển thị bởi ổ trục.
Bốn lý do khiến nhiệt độ máy nén trục vít quá cao:
1. Hiệu suất làm mát thấp
2. Dầu bôi trơn bị lão hóa và hư hỏng
3. Cảm biến nhiệt độ dầu bị hỏng
4. Sự phối hợp kém giữa các bộ phận chuyển động
Máy nén quá nóng:
1. Không có dầu hoặc mức dầu quá thấp
2. Bộ lọc dầu bị tắc nghẽn
3. Van ngắt nhiên liệu bị hỏng và trục van bị kẹt
4. Lõi lọc của bộ tách dầu-khí bị tắc nghẽn hoặc điện trở quá cao
5. Bề mặt bộ làm mát dầu bị tắc nghẽn
Các nguyên nhân cụ thể gây ra nhiệt độ cao ở máy nén trục vít:
1. Mức nước làm mát quá thấp (có thể nhìn thấy qua kính quan sát dầu, nhưng không quá nửa mức)
2. Bộ làm mát dầu bị bẩn.
3. Lưới lọc dầu bị tắc nghẽn
4. Van điều khiển dầu bị hỏng (linh kiện bị lỗi).
5. Màng van điện từ ngắt nhiên liệu bị rách hoặc lão hóa
6. Động cơ quạt bị hỏng.
7. Quạt làm mát bị hỏng.
8. Ống xả không thông thoáng hoặc lực cản xả lớn (phía sau).
9. Nhiệt độ môi trường vượt quá phạm vi quy định
10. Cảm biến nhiệt độ bị hỏng.
11. Đồng hồ đo áp suất có bị lỗi không.
Tại sao máy nén không hoạt động?
1. Áp suất trên đường ống dẫn khí vượt quá áp suất tải định mức và bộ điều chỉnh áp suất bị ngắt kết nối Atlas Copco
Giải pháp: Không cần thực hiện biện pháp nào. Khi áp suất trên đường ống dẫn khí thấp hơn áp suất tải (vị trí) của bộ điều chỉnh áp suất, máy nén sẽ tự động hoạt động.
2. Van điện từ bị hỏng.
Giải pháp: Tháo ra và kiểm tra, thay thế nếu cần.
3. Có rò rỉ trên đường ống điều khiển giữa bộ tách dầu khí và van xả.
Giải pháp: Kiểm tra đường ống và mối nối, nếu có rò rỉ, cần phải sửa chữa.

Tư vấn giải pháp máy nén khí cho bạn

Với các sản phẩm chuyên nghiệp, giải pháp khí nén tiết kiệm năng lượng và đáng tin cậy, cùng mạng lưới phân phối hoàn chỉnh và dịch vụ giá trị gia tăng lâu dài, chúng tôi đã giành được sự tin tưởng và hài lòng của khách hàng trên toàn thế giới.  

Thông tin liên hệ

© Copyright 2026 mikovs.com.vn. All Rights Reserved.

Lên đầu trang