Nguyên lý hoạt động của máy nén khí trục vít và phân tích các lỗi thường gặp

* Nguyên lý hoạt động
Dựa trên cặp rôto đực và cái ăn khớp và chuyển động, thể tích giữa cặp răng hình chữ “V” được tạo bởi răng, rãnh răng và thành trong của vỏ máy thay đổi định kỳ để hoàn thành quá trình hút-nén-xả khí môi chất lạnh.
Quá trình hoạt động của máy nén trục vít

* Đặc điểm của máy nén khí trục vít 
1) Hoạt động trong phạm vi công suất làm mát trung bình, ít bộ phận hao mòn, thuận lợi cho việc tự động hóa vận hành, độ tin cậy và hiệu quả cao; 2) Độ chính xác gia công cao, giá thành cao và tiếng ồn lớn;
3) Hiệu suất cao ở tải cục bộ, không có hiện tượng sốc thủy lực và đột biến ly tâm như máy nén khí kiểu piston;
4) Với phương pháp phun dầu, cần phải phun một lượng dầu lớn và phải trang bị các thiết bị phụ trợ tương ứng.
* Ứng dụng máy nén khí trục vít
Máy nén khí trục vít được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và khai thác mỏ hiện nay, chủ yếu trong các ngành cơ khí, luyện kim, phát điện, ô tô, đóng tàu, dệt may, hóa chất, hóa dầu, điện tử, sản xuất giấy, thực phẩm và các ngành công nghiệp khác.
* Ưu điểm
1) Máy nén được tách rời khỏi động cơ, do đó máy nén có thể được sử dụng trong phạm vi rộng hơn.
2) Cùng một máy nén có thể thích ứng với các chất làm lạnh khác nhau. Ngoài việc sử dụng chất làm lạnh hydrocarbon halogen hóa, amoniac cũng có thể được sử dụng làm chất làm lạnh bằng cách thay đổi vật liệu của một số bộ phận.
3) Tùy theo chất làm lạnh và điều kiện hoạt động khác nhau, có thể trang bị động cơ với công suất khác nhau.
* Xu hướng phát triển và kết quả nghiên cứu
1). Cơ chế điều chỉnh tỷ lệ thể tích bên trong thường được sử dụng; 
2) Áp dụng nén hai cấp một máy;
3) Bắt đầu thu nhỏ máy nén trục vít.
* Máy nén trục vít bán kín. Đặc điểm:
1) Cả rôto đực và rôto cái của máy nén đều sử dụng răng 6:5 hoặc 7:5
2) Bộ tách dầu được tích hợp với động cơ chính
3) Động cơ tích hợp được làm mát bằng khí chất làm lạnh
4) Cung cấp dầu chênh lệch áp suất
5) Hệ thống làm mát không dầu
* Lý do áp dụng:
Khi điều kiện làm việc của các thiết bị làm mát bằng không khí và bơm nhiệt tương đối xấu, nhiệt độ khí thải và dầu bôi trơn hoặc nhiệt độ động cơ bên trong sẽ quá cao khi áp suất ngưng tụ cao và áp suất bay hơi thấp, điều này sẽ khiến thiết bị bảo vệ hoạt động và máy nén dừng lại. Để đảm bảo hiệu suất của máy nén hoạt động trong giới hạn làm việc và có thể làm mát bằng cách phun chất làm lạnh dạng lỏng.
* Một số bộ tách dầu

1) Thiết bị tách dầu nằm ngang
2) Thiết bị tách dầu thẳng đứng
3) Thiết bị tách dầu thứ cấp

Hệ thống phụ trợ máy nén trục vít 6.2
1). Giới thiệu Hệ thống Lọc Khí
2). Bộ lọc khí đầu vào là bộ lọc quan trọng nhất trong máy nén.
3). Bụi là nguyên nhân chính gây mài mòn động cơ và có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của các bộ phận máy nén, bộ tách dầu và dầu máy nén.
4). Nhiệm vụ quan trọng nhất của bộ lọc khí khô là đảm bảo các bộ phận động cơ và máy nén được bảo vệ đầy đủ chống mài mòn trong mọi điều kiện bụi có thể xảy ra.
5). Bằng cách ngăn chặn sự xâm nhập của các chất gây ô nhiễm qua bộ lọc khí đầu vào, chúng ta có thể kéo dài tuổi thọ của:
6). Động cơ diesel
* Các bộ phận máy nén
1). Bộ tách dầu
2). Bộ lọc dầu máy nén
3). Dầu máy nén
4). Vòng bi và các bộ phận chuyển động khác
Hệ thống phụ trợ máy nén trục vít
Giới thiệu hệ thống tách dầu. Tầm quan trọng của hệ thống tách dầu máy nén
Dầu máy nén, chủ yếu được sử dụng để tản nhiệt sinh ra trong quá trình nén, cần được tách ra khỏi không khí. Bất kỳ loại dầu bôi trơn nào lẫn trong khí nén sẽ dẫn đến tăng ô nhiễm dầu và gây quá tải cho mạng lưới khí nén, bình ngưng và quá trình ngưng tụ.
Lượng cặn dầu cao sẽ làm tăng lượng tiêu thụ dầu bôi trơn và chi phí vận hành tổng thể, đồng thời thu được khí nén chất lượng thấp. Lượng cặn dầu ít hơn cũng có nghĩa là ít dầu hơn đi vào đường thoát nước ngưng tụ, điều này cũng tốt cho môi trường. Dầu bôi trơn được tách khỏi không khí từ bình chứa khí với hiệu suất rất cao bằng máy ly tâm. Dầu bôi trơn sẽ lắng xuống đáy bình chứa do trọng lực.

Hệ thống phụ trợ máy nén trục vít
Bụi tích tụ, sản phẩm dầu cũ, ô nhiễm không khí hoặc mài mòn có thể làm giảm tuổi thọ của bộ tách dầu.Để đảm bảo tuổi thọ tốt nhất cho bộ tách dầu, cần thực hiện các biện pháp sau. Nhìn chung, sự tích tụ các hạt rắn trong lớp tách mịn sẽ dẫn đến tăng chênh lệch áp suất, do đó làm giảm tuổi thọ của bộ tách dầu.
Việc bụi xâm nhập vào dầu máy nén có thể được hạn chế bằng cách thay thế kịp thời bộ lọc không khí và bộ lọc dầu, cũng như tuân thủ thời gian thay dầu. Việc lựa chọn loại dầu phù hợp cũng rất quan trọng. Chỉ sử dụng các loại dầu đã được phê duyệt, có khả năng chống lão hóa và chống nước.
Sử dụng loại dầu không phù hợp, thiếu khả năng chống oxy hóa cần thiết, ngay cả trong thời gian ngắn, cũng có thể khiến dầu trở nên đặc quánh như thạch và làm tắc nghẽn bộ tách dầu do sự tích tụ cặn.
Nhiệt độ hoạt động cao gây ra hiện tượng lão hóa dầu nhanh hơn. Do đó, cần chú ý cung cấp đủ không khí lạnh và loại bỏ các mảnh vụn khỏi bộ làm mát kịp thời.
Khi thay dầu, phải xả hết dầu đã qua sử dụng để tránh hư hỏng do dầu còn sót lại và sự không tương thích giữa hai loại dầu. Hệ thống phụ trợ máy nén trục vít. Giới thiệu hệ thống lọc dầu
Nhiệm vụ của bộ lọc dầu là loại bỏ tất cả các tạp chất gây mài mòn khỏi dầu máy, nhưng đồng thời không được tách các chất phụ gia đặc biệt được thêm vào.
Bụi và tạp chất trong dầu máy nén sẽ tích tụ giữa vỏ của bộ phận máy nén và trục quay, điều này sẽ gây hư hỏng trục quay và làm giảm hiệu suất của máy nén.
Dầu máy nén cũng được sử dụng để bôi trơn các ổ bi của các bộ phận máy nén, vì vậy bụi bẩn và tạp chất cũng có thể làm hỏng các con lăn ổ bi. Sự mài mòn của máy nén làm tăng diện tích tiếp xúc giữa trục và dẫn đến giảm hiệu suất máy nén và rút ngắn tuổi thọ của các bộ phận máy nén. Hư hỏng thêm các con lăn ổ bi có thể gây vỡ vỏ và phá hủy hoàn toàn bộ phận máy nén.

Phân tích các lỗi thường gặp Nhiệt độ khí thải rôto quá cao
Nguyên nhân và giải pháp có thể:
1. Hệ thống làm mát của thiết bị không tốt và nhiệt độ dầu cấp cao:
1.1 Thông gió kém (vị trí lắp đặt & nơi có không khí nóng)
1.2 Bộ làm mát trao đổi nhiệt kém (cần vệ sinh)
1.3 Sự cố mạch dầu (van điều nhiệt)
2. Lượng dầu cấp quá ít:
2.1 Lượng dầu dự trữ ít (cần bổ sung hoặc thay thế)
2.2 (cần thay thế)
2.3 Bộ lọc dầu bị tắc (cần thay thế)
2.4 Tốc độ dòng chảy của dầu chậm (nhiệt độ môi trường)
* Phân tích các lỗi thường gặp sau khi máy nén khí khởi động,
Nguyên nhân và giải pháp có thể:
1. Hỏng hóc hoặc trục trặc điện từ –
 Kiểm tra xem đã được sửa chữa hoặc thay thế bằng điện chưa
2. Van hút không thể mở (van bị kẹt chặt) – Sửa chữa các bộ phận van hoặc thay thế gioăng
3. Kiểm tra rò rỉ khí quản – Thay thế ống điều khiển
4. Áp suất tối thiểu, rò rỉ khí tối thiểu – Đại tu
* Phân tích lỗi thường gặp
Máy nén khí không xả van an toàn nguyên nhân và giải pháp 
1 Van điện từ bị lỗi – Sửa chữa hoặc thay thế 
2 Cửa hút khí không đóng – Đại tu
3 Lỗi máy tính – Thay thế máy tính
* Khi thiết bị hoạt động dưới tải, không có nước ngưng tụ được thải ra. Nguyên nhân và giải pháp có thể:
 Ống thoát nước bị tắc – Đại tu và sửa chữa. Nếu là van cấp nước điện tử, có thể là do lỗi mạch.
* Dầu chảy ra quá nhiều từ bộ lọc không khí sau khi tắt máy. Nguyên nhân và giải pháp có thể:
1. Van kiểm tra bị rò rỉ – Sửa chữa và thay thế các bộ phận bị hỏng
2. Van dầu bị kẹt – Sửa chữa, làm sạch và thay thế các bộ phận bị hỏng
3. Đường hút gió không bị tắc – Bảo dưỡng van hút gió

Tư vấn giải pháp máy nén khí cho bạn

Với các sản phẩm chuyên nghiệp, giải pháp khí nén tiết kiệm năng lượng và đáng tin cậy, cùng mạng lưới phân phối hoàn chỉnh và dịch vụ giá trị gia tăng lâu dài, chúng tôi đã giành được sự tin tưởng và hài lòng của khách hàng trên toàn thế giới.  

Thông tin liên hệ

© Copyright 2026 mikovs.com.vn. All Rights Reserved.

Lên đầu trang