3. Việc sửa chữa nhỏ đối với máy nén khí trục vít bao gồm những gì?
Chỉ có sự phân biệt chung giữa sửa chữa nhỏ, sửa chữa trung bình và sửa chữa lớn đối với máy nén khí, và không có ranh giới tuyệt đối, và điều kiện cụ thể của mỗi thiết bị sử dụng cũng khác nhau, vì vậy sự phân loại cũng khác nhau. Nội dung của việc sửa chữa nhỏ nói chung là khắc phục các lỗi riêng lẻ của máy nén và thay thế các bộ phận riêng lẻ, bao gồm:
• Kiểm tra cặn carbon bám trên rotor ở cửa hút gió;
• Kiểm tra màng chắn xi lanh servo van hút gió;
• Kiểm tra và siết chặt các ốc vít của từng bộ phận;
• Vệ sinh bộ lọc gió;
• Khắc phục rò rỉ khí nén và đường ống, cũng như rò rỉ dầu;
• Vệ sinh bộ làm mát và thay thế van bị hỏng;
• Kiểm tra van an toàn và đồng hồ đo áp suất, v.v.
4. Bảo dưỡng trung bình máy nén khí trục vít bao gồm những gì?
• Bảo dưỡng trung bình thường được thực hiện mỗi 3000-6000 giờ hoạt động.
• Ngoài việc thực hiện tất cả các công việc sửa chữa nhỏ, bảo dưỡng trung bình cũng cần tháo rời, sửa chữa và thay thế một số bộ phận, chẳng hạn như tháo rời thùng dầu và khí, thay thế bộ lọc dầu, bộ tách dầu và khí, và kiểm tra độ mòn của rôto.
• Tháo rời, kiểm tra và điều chỉnh van điều khiển nhiệt độ và van duy trì áp suất (van áp suất tối thiểu) để khôi phục máy về hoạt động bình thường.
5. Mô tả ngắn gọn các lý do và sự cần thiết của việc đại tu định kỳ động cơ chính của máy nén khí trục vít
Động cơ chính của máy nén khí là bộ phận cốt lõi của máy nén khí. Nó đã hoạt động ở tốc độ cao trong thời gian dài. Vì các bộ phận và ổ bi có tuổi thọ tương ứng, chúng phải được đại tu sau một khoảng thời gian hoặc số năm hoạt động nhất định. Nói chung, công việc đại tu chính được yêu cầu trong các trường hợp sau:
(1) Điều chỉnh khe hở
• Khe hở xuyên tâm giữa rotor đực và rotor cái của động cơ chính tăng lên. Hậu quả trực tiếp là hiện tượng rò rỉ khí nén (tức là rò rỉ ngược) tăng lên trong quá trình nén, và thể tích khí nén thoát ra từ máy giảm đi. Về hiệu suất, hiệu suất nén của máy nén bị giảm.
• Việc tăng khe hở giữa rotor đực và rotor cái, nắp cuối phía sau và ổ trục sẽ ảnh hưởng chủ yếu đến khả năng làm kín và hiệu suất nén của máy nén. Đồng thời, nó sẽ ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của rotor đực và rotor cái. Điều chỉnh khe hở rotor khi bảo dưỡng để tránh rotor và vỏ máy bị trầy xước hoặc mài mòn.
• Có thể xảy ra ma sát mạnh giữa các vít của động cơ chính và giữa vít với vỏ động cơ chính, và động cơ sẽ hoạt động quá tải, điều này sẽ gây nguy hiểm nghiêm trọng đến hoạt động an toàn của động cơ. Nếu thiết bị bảo vệ điện của máy nén khí phản ứng không nhạy hoặc bị lỗi, nó cũng có thể gây cháy động cơ.
(2) Xử lý mài mòn
Như chúng ta đã biết, chừng nào máy móc còn hoạt động thì sẽ có sự mài mòn. Trong điều kiện bình thường, nhờ sự bôi trơn của dung dịch bôi trơn, sự mài mòn sẽ giảm đi rất nhiều, nhưng hoạt động ở tốc độ cao trong thời gian dài sẽ làm tăng dần sự mài mòn. Máy nén khí trục vít thường sử dụng vòng bi nhập khẩu, và tuổi thọ của chúng bị giới hạn ở khoảng 30000 giờ. Đối với động cơ chính của máy nén khí, ngoài vòng bi, còn có sự mài mòn trên phớt trục, hộp số, v.v. Nếu không có biện pháp phòng ngừa đúng đắn đối với sự mài mòn nhỏ, nó sẽ dễ dẫn đến sự mài mòn tăng lên và hư hỏng các bộ phận.
3. Vệ sinh máy nén khí
Các bộ phận bên trong máy nén khí hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, áp suất cao trong thời gian dài, cộng thêm tốc độ vận hành cao, sẽ tạo ra bụi và tạp chất trong không khí xung quanh. Sau khi các chất rắn mịn này xâm nhập vào máy, chúng sẽ tích tụ dần cùng với cặn carbon trong dầu bôi trơn. Nếu tạo thành khối rắn lớn, có thể gây kẹt máy.
4. Tăng chi phí
• Chi phí ở đây bao gồm chi phí bảo trì và chi phí điện năng. Do máy nén khí hoạt động lâu dài mà không được bảo dưỡng, sự hao mòn của các bộ phận tăng lên, và một số tạp chất bị mài mòn còn sót lại trong khoang máy, làm giảm tuổi thọ của dầu bôi trơn, dẫn đến tăng chi phí bảo trì.
• Về chi phí điện năng, do ma sát tăng và hiệu suất nén giảm, chi phí điện năng chắc chắn sẽ tăng lên. Ngoài ra, sự giảm thể tích và chất lượng khí nén do máy nén khí gây ra cũng làm tăng chi phí sản xuất.
Tóm lại: việc đại tu động cơ chính định kỳ không chỉ là yêu cầu cơ bản để bảo trì thiết bị, mà việc trì hoãn bảo trì còn tiềm ẩn những nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn. Đồng thời, nó sẽ gây ra những tổn thất kinh tế trực tiếp và gián tiếp nghiêm trọng cho sản xuất. Do đó, việc đại tu động cơ chính của máy nén khí đúng thời hạn và theo tiêu chuẩn là điều không chỉ cần thiết mà còn vô cùng quan trọng.